Новости по теме: "безопасные и качественные автомобильные дороги"
Продлить Первую Продольную магистраль и организовать полноценную дорогу-дублёр на протяжении шести районов - от Тракторозаводского до Кировского включительно. Все это позволит новая дорога. Строительство второго этапа продолжения улицы Электролесовской переступило "экватор". Ход работ на объекте сегодня проинспектировали губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко.
Проект продолжения улицы Электролесовской разбит на два этапа. Первый участок протяженностью почти 1,5 км введён в эксплуатацию в 2020 году , он продлил существующую дорогу до "Акварели". В настоящее время дорожники работают на втором отрезке, протяженностью 2 километра 195 метров — от торгово-развлекательного центра до соединения с ул. Кирова. Работы идут высокими темпами. На участке 1,6 км специалисты выполнили обустройство основания нового проезда, уложили выравнивающий и верхний слои асфальтового покрытия.
У нас порядка 15 самосвалов работает, 4 экскаватора - два больших экскаватора, два малых, катки работают, бульдозер, автогрейдер, на дальних участках там планировка идет, ну и порядка 15-18 человек ежедневно, не считая ИТР. На том конце трассы идет укладка щебеночного основания уже тротуаров, велосипедной дорожки, - прокомментировал Виталий Попов, главный инженер МУП ДСЭР Советского района.
Работу строителей усложнил высокий уровень грунтовых вод на участке. Городские власти с помощью экспертов нашли решение вопроса.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров определил приоритетным направлением еще в 2014 году. За это время работами всех видов было охвачено свыше 2,6 тыс. км трасс. И темпы не снижаются. Только за этот дорожный сезон планируется реконструировать и построить с ноля более 600 км магистралей в 18 районах региона. Какие объекты самые знаковые?
Самый значимый
В 2021 году завершится трехлетний ремонт дорожного полотна на мостовом комплексе Волжской ГЭС. Масштабное обновление проводится впервые за 60-летнюю историю сооружения. Реконструкция явилась частью трехлетней программы по развитию Волжского, а также была включена в национальный проект "Безопасные
качественные дороги". За два минувших года рабочие капитально отремонтировали 14,5 тысячи кв. м дорожного полотна. На очереди - оставшиеся 7,7 тысячи кв. м дороги. При этом даже во время проведения работ движение транспорта на ГЭС полностью не останавливается, на участке действует временная схема.
Самый новый
Волгоградской области выделили дополнительное финансирование на масштабное обновление сразу 110 километров дорожного полотна. В частности, работы уже стартовали на двух участках трассы «Волгоград – Краснослободск – Средняя Ахтуба».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, в Волгоградской области стартовало обновление сразу двух участков трассы «Волгоград – Краснослободск – Средняя Ахтуба». Средства на это выделены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В план работ входит снятие изношенного асфальта и укладка нового двухслойного полотна. Уже сегодня на участке протяженностью более пяти километров работают 12 единиц техники. Подрядчик планирует завершить все работы на объектах до конца текущего года.
- Всего в текущем году в регионе с учетом всех федеральных и региональных программ различными видами ремонтных и строительных работ охватят более 400 километров магистралей, - сообщили в пресс-службе областной администрации.
Напомним, вот уже шесть лет власти Волгоградской области последовательно и комплексно работают над восстановлением дорожной инфраструктуры. Решать накопившиеся проблемы в этой сфере удаётся в том числе благодаря включению региона в реализацию федеральных программ.
Так, за этот период удалось построить и привести в порядок больше 2,1 тысяч километров дорог. На данный момент уже полностью обновлена опорная сеть Волгограда, уже введен в эксплуатацию мост через реку Ахтубу, с 2019 года продолжается капитальный ремонт мостового комплекса на Волжской ГЭС и строительство обхода Волгограда.
Новая фаза восстановления дорожного полотна началась на улице 2-я Караванная в Красноармейском районе Волгограда. В число подлежащих ремонту в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» этот объект включили по запросам местных жителей. Специалисты муниципального предприятия «ДСЭР Советского района» работают и днем, и ночью.
Автодорога по улице 2-я Караванная обеспечивает проезд транспорта к жилым микрорайонам поселка Керамический, нефтеперерабатывающему заводу и железнодорожной станции Татьянка. Протяженность дороги составляет 1350 метров. Последний раз её ремонтировали более 10 лет назад. За долгие годы асфальтобетонное покрытие разрушилось и качество дороги оставляло желать лучшего.
Работы мы начали около 10 дней назад. Планируем закончить к концу месяца, может быть даже раньше. Четверть условно мы сделали, этот участок от переезда до улицы Вилянской 580 метров. Вот этот кусок сегодня ночью мы приготовим под укладку верхнего слоя,- рассказывает начальник участка МУП «ДСЭР Советского района» Альберт Вартанян.
Оперативно выйти на объекты специалистам позволило раннее заключение контрактов. Электронные аукционы муниципалитет провёл в конце 2019 года. Подрядчики-победители успели подготовить технику и материалы перед стартом дорожного сезона. На автодороге 2-я Караванная рабочие МУП «ДСЭР Советского района» уже установили более 600 метров бордюрного камня, также провели фрезерование изношенного асфальта. Тщательный контроль за качеством работ на каждом из этапов реконструкции полотна специалисты муниципальной лаборатории осуществляют ежедневно. С начала сезона они проверили более 200 образцов дорожного полотна.
Реконструкция дорог ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2020 году в рамках программы будут приведены в порядок более 230 км автомагистралей.
В Волгоградской области укладка нового дорожного полотна завершена на участках трасс: «Иловля — Ольховка — Камышин» в Иловлинском районе, «Волгоград — Котельниково — Зимовники — Сальск» в Котельниковском районе, «Качалинская — Вертячий — Гумрак» в Городищенском районе и на подъезде к селу Новая Квасниковка в Старополтавском районе.
На объектах выполнили весь комплекс запланированных работ: отфрезеровали старое изношенное покрытие, уложили 2 слоя нового покрытия, нанесли разметку, укрепили обочины и установили знаки, сообщили в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства.
На 80% выполнены работы еще на 11 дорожных объектах Волгоградской области, в том числе в Светлоярском, Ленинском, Среднеахтубинском, Николаевском, Быковском, Палласовском, Ольховском, Клетском, Котовском, Жирновском районах.
Он осуществляется в рамках реализации регионального приоритетного и национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На сегодняшний день подрядные организации ведут работу в 22 муниципальных образованиях Волгоградской области.
В Волгограде и Волжском дорожная техника задействована на 21 объекте, - сообщает региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства.
Ремонт идет на мостовом комплексе в составе Волжской ГЭС. Специалисты бетонируют, укрепляют консольные части и пришовные зоны, устанавливают накладную плиту пролетного строения, восстанавливают деформационные швы. Все работы ведутся в соответствии с заявленным графиком.
Кроме того, продолжается ремонт на трассах «Жирновск-Котово-Камышин» и «Михайловка-Серафимович-Суровикино». Там ведется фрезерование старого асфальтового покрытия.
В Волгограде продолжаются активные работы по реконструкции дорожного полотна в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На данный момент подготовительные работы к восстановлению покрытия ведутся на улицах Чебышева, Мачтозаводской, Ткачева, а также местном проезде по улице Рокоссовского.
Улица Чебышева, отрезок дорожного полотна от Электролесовской до Второй Продольной. Здесь рабочим предстоит восстановить асфальтовое покрытие протяженностью в один километр 180 метров. А сейчас вдоль проезжей части ведется демонтаж старого и установка нового дорожного бортового камня на песчаное основание, после этого специалисты отфрезеруют асфальто-бетонное покрытие.
– Потом следует укладка нижнего слоя выравнивающего для создания поперечного профиля, сверху будет уложен верхний слой покрытия, после чего будет нанесена бетонная разметка термопластиком. И дорога будет готова к дальнейшему использованию автомобилистами,"– уточнил детали процесса обновления дорожного покрытия представитель подрядной организации Александр Федотов.
Работы на объекте начались в конце февраля: этому способствовал и ранний приход тепла и то, что по итогам электронных аукционов заранее – еще в конце минувшего года, - были определены исполнители контрактов. Значительный запас времени позволил организациям подготовить технику и закупить материалы.
В 2020 году они проведут комплексную реконструкцию дорог в городе-герое на Волге.
Подрядные организации, которым предстоит обновить более 30 дорожных объектов протяженностью свыше 26 километров, определились в ходе электронных аукционов. Реконструкция улично-дорожной сети пройдет в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Впервые подрядчики, которые займутся восстановлением дорог, были определены до начала календарного года – все процедуры конкурса завершились еще в конце декабря 2019 года. Тем самым у дорожников появилось дополнительное время, чтобы подготовиться к началу работ – заняться закупкой всех необходимых материалов и настроить технику.
Работы по комплексной реконструкции дорожного полотна начнутся весной текущего года сразу же, как только в регионе установится теплая погода.
В Волгоградской области продолжается обновление автопарка подразделений управления ГИБДД. Отныне обеспечивать безопасность на федеральных трассах правоохранителям станет еще легче. Ключи от новеньких спецавтомобилей вручили сотрудникам госавтоинспекции на нижней террасе Центральной Набережной. Оттуда служебный транспорт отправился в пункты назначения.
Автопарк региональных подразделений управления ГИБДД пополнили 70 машин. Автомобили переданы министерством внутренних дел России в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
"Эти служебные автомашины, выделенные главку, послужат и позитивно повлияют на безопасность дорожного движения", - подчеркнул начальник ГУ МВД России по Волгоградской области Александр Кравченко.
Новые служебные автомобили оборудованы по последнему слову техники. Они будут использованы для патрулирования федеральных трасс региона и позволят оперативно реагировать на изменение дорожной обстановки. Спецтранспорт поступит также в распоряжение подразделений ГИБДД в крупных муниципальных образованиях Волгоградской области.
Протяженность отремонтированных участков составит более 26 километров.
Администрация Волгограда объявила аукцион, который впервые проводится до начала года, в котором будут проводиться работы. Муниципалитет ищет подрядчиков, которые будут ремонтировать дороги и проезды в следующем году. Рабочие смогут в полной мере подготовиться к обновлению городских дорог. Работы выполнят в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Список нуждающихся в обновлении улиц был составлен с учетом мнения местных жителей, а также принимались во внимание результаты, полученные во время инспекции дорожного покрытия. Ниже представлены дороги, которые будут отремонтированы в 2020 году:
- Красноармейский район: улицы Бахтурова, Вучетича, Героев Малой Земли, Городовикова, Мачтозаводская и бульвар Энгельса;
Такую сумму сегодня озвучил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Васильев. На заседании общественного совета при областном комитете транспорта и дорожного хозяйства рассмотрели итоги работы ведомства за 2019 год и наметили планы на ближайшее будущее.
Эксперты отметили, что в Волгоградской области улучшилось нормативное состояние региональной дорожной сети, повысилось качество ее обслуживания. Специалисты отметили плюсы новых технологий, применяемых в дорожном строительстве.
На заседании общественного совета представители регионального комитета дорожного хозяйства и транспорта и общественники обозначили объекты, которые будут построены в 2020 году.
"В 2019 году мы соединили Урюпинский с Алексеевским районом. В следующем году мы начинаем соединять Дубовский и Ольховский, Дубовский и Иловлинский, Серафимовичский и Клетский районы. Это очень серьезный проект, самый минимальный от 5 до 20 км", – сказал председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.
В Волгограде продолжается оптимизация дорожной системы. В регионе обновляются существующие магистрали и строятся новые, реконструируются прилегающие к дорогам территории. Идет оптимизация движения и разведение транспортных потоков. Особое внимание при этом уделяется безопасности на дорогах. Главная задача – максимально уменьшить число ДТП.
Новый переход на улице Краснознаменской у храма Иоанна Предтечи – это еще один шаг в создании большой прогулочной зоны в центре Волгограда от поймы Царицы до «Волгоград Арены». Намного проще волгоградцам и гостям города теперь попасть в пойму Царицы — там, у музея «Россия — моя история» создано новое место для прогулок и отдыха; а также в центральный концертный зал. И — ответ на запрос самих волгоградцев на комфортное и удобное пространство. Новые «зебры» появляются в разных районах города. И это — лишь малая часть того, что делается сегодня в рамках профилактики аварийности и снижения количества ДТП.
Как показывает практика, именно неотвратимость наказания становится больше всего сдерживающим фактором для автолюбителей. Об этом шла речь и на встрече представителей Общественной палаты с горожанами-активистами, которые сегодня предлагают свои механизмы снижения аварийности.
"Водители не нарушают, когда их ничто не раздражает на дороге и когда они понимают, что наказание неизбежно. Наказание неизбежно - это видеоконтроль, на всех дорогах", - подчеркнул член Общественной палаты Волгограда Вячеслав Черепахин.
Дорога по улице Пожарского была построена с нуля по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Готовность объекта сегодня составляет 90%. Специалистам осталось уложить последние двести метров дорожного полотна.
Марина Катрич живет в микрорайоне «Санаторный» почти 5 лет. Помогает своим детям с внуками — сегодня, например, гуляет с маленьким Олежкой. Говорит, новая дорога появилось буквально на глазах — основные работы стартовали в августе этого года. Теперь бабушка с внуком, да и остальные жители микрорайона ждут открытия нового пути — станет удобнее возвращаться домой с прогулок.
"Мы давно ждали эту дорогу, думаю, она разгрузит грузопоток и соединит два замечательных жилых микрорайона в Кировском районе Волгограда",- рассказала корреспонденту МТВ Марина Катрич.
Раньше на этом месте был грунтовый проезд. Местные жители вспоминают, что в округе было грязно, трудно подойти к дому. Новая дорога разом решила эти проблемы.
Работы велись в Палласовском районе на трассе «Быково-Кайсацкое-Эльтон-Отгонный».
Подрядная организация закончила работу. «Последним штрихом» стало нанесение дорожной разметки и установка дорожных знаков. До этого специалисты провели фрезерование старого покрытия, уложили выравнивающий слой. Кроме того, рабочие подготовили верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона на площади более 12 тысяч квадратных метров.
Обновленный участок трассы по обочинам укрепили щебнем и установили сигнальные столбики.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства, ремонт участка трассы проходил в рамках реализации национального и приоритетного регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2019 году в рамках этого проекта запланировано уложить более двух миллионов квадратных метров дорожного покрытия.
Работы по капитальному ремонту на мостовом комплексе продолжаются в плановом режиме. На первом участке рабочие уже установили карнизные блоки и произвели обварку металлических стоек нового перильного ограждения
Как сообщает корреспондент МТВ со ссылкой на комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, специалисты параллельно завершают и нанесение гидроизоляции на поверхность проезжей части и тротуаров. Этот участок работ составил 339 метров.
Следующим этапом станет укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. На втором этапе также продолжаются работы. Подрядчик приступил к ремонту внутренних конструкций и бетонированию барьерного ограждения. Их реконструкция стала возможной в результате эффективной закупочной процедуры и полученной экономии.
СПРАВКА: Сооружение было построено в 1961 году и впервые за все время капитально ремонтируется. Масштабное обновление мостового перехода Волжской ГЭС предложил глава региона Андрей Бочаров в 2018 году. Идею поддержали на федеральном уровне, а проект включили в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В рамках нацпроекта в 2019 году в регионе уложат более двух миллионов квадратных метров дорожного покрытия. 1,8 миллиона квадратных метров уже готовы. За пять лет протяженность отремонтированных объектов составит более 1,9 тысячи километров.
Ширина автодороги увеличилась с 6 метров до 16. В Волгограде начался второй этап благоустройства дорожной инфраструктуры по улице Героев Тулы в Тракторозаводском районе. На сегодняшний день работы выполнены более чем на 50%. Они ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Автодорога по улице Героев Тулы была построена в 1957 году и с момента введения в эксплуатацию ни разу капитально не ремонтировалась. Участок был предназначен для движения грузового транспорта. Он соединяет федеральную автомобильную дорогу на Саратов и город Волжский. Учитывая долгий срок интенсивной эксплуатации и значительно возросшую транспортную нагрузку, встал вопрос муниципалитет принял решение о комплексной реконструкции. Сегодня на этом участке дороги вместо двух полос уже четыре. Укладкой двух слоев асфальтобетона на подготовленное основание работы на этом участке не ограничились.
"Выполнено уширение существующей дороги, выполнено полностью дорожная одежда на основном направлении. Сейчас ведутся работы по устройству съездов в улицы и дачные съезды, и выполняется укладка асфальта на тротуары", - отметил начальник участка Сергей Андреев.
На первом этапе в 2018 году компания провела масштабную работу по выносу многочисленных коммуникаций из зоны строительства. В ходе реконструкции автомагистрали с обеих сторон улицы построят новые тротуары с велодорожками, установят новые остановочные павильоны. На прилегающей территории будет уложен газон, реконструирована линия наружного освещения.
На ул. Джаныбековской в Дзержинском районе специалисты уже приступили к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. Ранее они подготовили само основание. Всего же в ходе реконструкции восстановят 6300 кв. м покрытия. Проведение работ стало возможным благодаря реализации на территории Волгограда нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта часть дороги внутрирайонного проезда на ул. Джаныбековской соединяет ул. Ангарскую и пр. им Жукова. Они являются главными магистралями Дзержинского района. Ремонтных работ здесь не было много лет, за это время асфальтовое покрытие серьезно разрушилось, образовались ямы. После фрезерования на ул. Джаныбековской подрядчики приступили к укладке первого выравнивающего слоя. На сегодняшний день специалисты уже уложили 250 тонн асфальтобетонной смеси. В ходе работ на объекте также заменят и обновят полтора десятка колодцев инженерных сетей.
Приступить к восстановительным работам на этом участке автодороги удалось благодаря сэкономленным средствам. Они были получены в результате проведения предыдущих электронных аукционов на реконструкцию улично-дорожной сети. Подобная практика успешно применяется в Волгограде на протяжении последних лет. В 2018 году дополнительно реконструировано 108 тыс. кв. м дорожного покрытия.
За ходом работ следит муниципалитет. Сотрудники МУ «Комдорстрой» регулярно выезжают на объекты и проводят в лаборатории экспертизу используемых материалов.
На километровом участке ул. Лазоревой в Красноармейском районе Волгограда от пр. им. Героев Сталинграда до ул. Судостроительной дорожники приступили к укладке финишного слоя асфальтобетона. Ранее рабочие уже укрепили дорожное основание и уложили выравнивающий слой покрытия. Этот участок дороги соединяет отдаленный поселок Верхняя Судоверфь со Второй продольной магистралью.
Более 10 тыс. квадратных метров покрытия установят на втором участке ул. Лазоревой. Дорога не видела масштабного обновления более 15 лет. За это время полотно разрушилось до щебеночного основания, что требовало капитальной реконструкции. В период межсезонья специалисты проводили локальный ремонт на разрушенных участках. Разрушения причиняли неудобства как водителям, так и пешеходам. Сейчас дорожники комплексно восстанавливают проезжую часть с полной заменой покрытия и укладкой двух слоев асфальтобетонной смеси.
Основная часть работ ведется в ночное время, что позволяет избежать пробок на дорогах.
Работы ведутся не только на этом участке, в этом году обновляются сразу несколько участков улично-дорожной сети в Красноармейском районе. Общая площадь работ порядка 74 тыс. квадратных метров. Обновление объектов проводится в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На первом этапе реконструкции дорожники выполнили фрезерование дорожного полотна по всей ширине проезжей части. После рабочие перейдут к укладке двух слоев асфальтобетона. Всего в Ворошиловском районе Волгограда в этом году обновится более 44 тыс. кв. м дорог.
Ул. Автотранспортная соединяет отдаленный городской поселок Кирпичного завода № 2 и ряд промышленных баз со Второй продольной магистралью. Участок десятилетиями интенсивно эксплуатировался, что привело старое полотно к разрушению. В прошлом году по результатам проведенного обследования объект был включен в перечень реконструкции на 2019 год.
На первом этапе восстановления дороги задействовали 10 единиц специальной техники. Ранее специалисты уже заменили 2800 м бордюров.
Впереди - подготовка основания, и далее рабочие уже приступят укладке двух слоев асфальтобетона. Выравнивающий слой обеспечит эффективное водоотведение с проезжей части в систему городской ливневой канализации, а при укладке финишного слоя дорожники используют прочный щебень и минеральные добавки, которые повысят прочность готового полотна. За качеством выполняемых работ следит МУ «Комдорстрой». Специалисты каждый день выезжают на дорожные объекты, и с помощью специализированной лаборатории проводятся исследования используемых материалов. Проверяют эксперты и на соответствие готового покрытия установленным нормативам. Комплексные проверки проводятся после каждого этапа реконструкции.
Такие восстановительные работы, которые проводились в предыдущие годы, доказали эффективность этих технологий. Дороги прошли испытания зимней непогодой.
Вчера, 15 июля, дорожники уложили последние 1,5 тысячи тонн асфальтобетонной смеси на улице Поддубного в Краснооктябрьском районе Волгограда. Работы на данном участке ведутся комплексно и проходят в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Рабочие обновили 14800 кв. м полотна.
Работы шли в три этапа: вначале ремонтировалась проезжая часть. Там рабочие методом фрезерования удалили старое разрушенное асфальтовое покрытие, а далее на подготовленное основание уложили два слоя асфальтобетонной смеси. В состав полотна вошли специальные минеральные добавки, которые повышают прочность материала.
Подрядная организация в рамках муниципального задания заменила около 3 км бордюров и восстановила более 20 колодцев инженерных коммуникаций. Сегодня объект готов на 95%.
За процессом восстановления городских дорог постоянно следит служба заказчика МУ «Комдорстрой», также она ведет контроль за качеством. В случае выявления дефектов исполнитель обязан устранить замечания за счет собственных средств. Такая гарантия действует на протяжении 4 лет.
